Citizenship by Investment Consultants

الحكومة تواصل المضي قدما في خططها …

تواصل حكومة دومينيكا العمل من أجل الوفاء بوعدها ببناء مطار دولي.

تم اختيار قرية ويسلي كموقع وبدأت الأعمال في نقل سكان المنطقة.

صرح رئيس الوزراء روزفلت سكيريت أن هذا كان مشروعًا طال انتظاره يمتد على مدى ثلاثة عقود والعديد من الحكومات.

كان مشروع المطار الدولي في طليعة محادثات التنمية لأكثر من ثلاثة عقود وأكثر من ذلك. لقد اجتازت الحكومات المتعاقبة خطوات إجراء الدراسات ذات الصلة ، وتحديد المواقع المناسبة ، وشراء الأراضي والممتلكات للتحضير للبناء. في الواقع ، منذ استقلالنا عام 1979 ، أعلنت كل حكومة حاكمة عزمها على بناء مطار دولي في دومينيكا. لكن حكومة حزب العمل هذه ستجعلها حقيقة واقعة. وأشار رئيس الوزراء إلى أن حكومة حزب العمال في دومينيكا على استعداد للحصول على المطار الدولي.

واستمر في سرد عدد من الإنجازات التي تم تحقيقها بالفعل نحو تطوير ما سيكون أكبر مشروع بنية تحتية في دومينيكا.

“في العام الماضي استقرنا في الموقع في ويسلي واكتسبنا العقارات من خلال مفاوضات متأنية مع مالكي الأراضي والممتلكات في المنطقة. كما أنشأنا شركة تطوير المطارات الدولية (IADC) مع مجلس إدارة معين بالكامل. سنوقع رسميًا اتفاقية مع مؤسسة مونتريال للاستشارات الإدارية لبدء بناء مطارنا الدولي.

كما أعلن رئيس الوزراء عن موعد لتوقيع اتفاقية بين MMCE والحكومة. الاتفاقية ، التي سيتم توقيعها في 9 يونيو 2021 ، ستشير إلى بدء أعمال البناء في المطار.

وأشار إلى أنه بمجرد توقيع الاتفاقية ، ستبدأ الحكومة مفاوضات مع مختلف شركات الطيران.

“حتى قبل اكتمال المطار ، سنقوم بإشراك شركة دولية ستساعد وزارة السياحة في تسويق الدولة والترويج للمطار حتى نتمكن من البدء في توقيع الاتفاقيات والحصول على التزامات من شركات الطيران التي تقول” نعم بمجرد المطار اكتمل سنهبط في دومينيكا. لذلك لن ننتظر البناء ثم التحدث إلى شركات الطيران. قال رئيس الوزراء: “سوف نتحدث إلى شركات الطيران على الفور تقريبًا بينما نوقع الاتفاقية”.

“بصفتي رئيسًا للوزراء ، يجب أن أؤكد لكم التزامي بهذا المشروع ، لأنني مقتنع بأن المطار الدولي سيفتح العديد من الطرق الجديدة للفرص الاقتصادية لبلدنا. وسيتم تعزيز القطاعات المختلفة بما في ذلك السياحة والزراعة بشكل كبير وسيتم إنشاء مجموعة من فرص العمل الجديدة للمواطنين في مختلف مجالات الخبرة والمهارات.

صرح الرئيس التنفيذي لشركة تطوير المطارات الدولية (IADC) السيد صامويل جونسون أن IADC تركز على إنشاء منظمة يمكنها حقًا الوفاء بتفويض وتوقعات الحكومة مثل التفاعل مع أصحاب المصلحة الرئيسيين والمطور والحكومة لضمان أن الاتفاقيات التي تم توقيعها تم تنفيذها بالكامل وأن المواصفات الفنية التي تم وضعها تتوافق مع تلك الاتفاقيات.

وأوضح أن بناء هذا المطار الدولي يمكن أن يوفر العديد من الفوائد على المدى القصير والطويل للجزيرة.

“أحد الأشياء التي رأيتها على الأرض هي بعض الفوائد الفورية قصيرة الأجل التي تحدث. فيما يتعلق بخوض عملية الاستحواذ ، هناك ضخ كبير لرأس المال في منطقة الموقع. وحتى في بناء المساكن الجديدة الجارية ، هناك زيادة فورية في قطاع البناء الذي نشهده. على المدى المتوسط ، أثناء بناء المطار ، ستأتي أيضًا الكثير من خدمات الدعم الإضافية في المنطقة لدعم العمال. لكن على المدى الطويل حقًا. بالإضافة إلى السياحة ، هناك أيضًا فوائد كبيرة من وجهة نظر الأعمال. وقال السيد جونسون: “هناك فرص عمل كبيرة من حيث المطاعم الجديدة ، والخدمات الجديدة ، ووسائل الترفيه التي تتأثر جميعها بالسهولة التي يتمتع بها السائحون والزائرون الذين سيبقون على الجزيرة”.

أشارت السكرتيرة الدائمة في مكتب رئيس الوزراء السيدة ميسي هندرسون إلى أن الحكومة قد استحوذت حتى الآن على حوالي 267 عقارًا من مختلف مالكي العقارات. يبلغ متوسط هذا حوالي 505 فدانًا من الأراضي التي أصبحت الآن مملوكة للدولة.

حوالي 86 في المائة من المفاوضات قد اكتملت بالفعل بهدف استكمال بقية المفاوضات بحلول نهاية ديسمبر.

“كان لدينا حوالي 71 عقارًا مبنيًا في موقع المطار. خلال المفاوضات ، قدمنا لهم خيارات مختلفة وكان عليهم تحديد الخيار الأنسب لهم. لذلك كان أحد الخيارات التي أتيحت لهم هو خيار التبادل والسماح للحكومة بالبناء من أجلهم. نقوم حاليًا ببناء ثلاثين منزلاً في جو بيرتون ، وهي عبارة عن مزيج من غرفتي نوم وثلاث غرف نوم وأربع غرف نوم. اختار بعضهم خيار عمل دوبلكس وما كان مميزًا في هذه المبادرة هو أننا سمحنا لأصحاب المنازل بمشاهدة التصميمات من قبل ويمكنهم رؤية التصميمات وحتى تعديل التصميم إذا أرادوا ذلك. تم تنفيذ التصميمات المعمارية من قبل مقاولين محليين ويتم البناء بواسطة مقاولين محليين. وأوضحت السيدة هندرسون ، “بين سبتمبر وديسمبر ، يجب أن نرى الأشخاص يمكنهم الوصول إلى منازلهم”.

في غضون ذلك ، صرح منسق المشروع د.

“لدينا خيار واحد والخيار الوحيد الذي لن يضع أي أعباء على دومينيكا هو خيار CBI. هذا هو السبب في أننا قررنا إشراك الدكتور هايدن و MMCE في المناقشة. لدينا ثقة كاملة ، استنادًا إلى السجل الحافل لـ MMCE ، فيما يتعلق بما فعلوه في Bellevue Chopin والهياكل السكنية في جميع أنحاء البلاد ، والمجمعات السكنية وتلك الموجودة حاليًا ، ومراكزنا الصحية ، وكل شيء آخر. لذا فإن MMCE لديها سجل حافل ، والحكومة ترى أن MMCE هي الخيار الأفضل ، “أشار الدكتور ماكنتاير.